Uzură prematură: Instalarea necorespunzătoare a pereche de rulmenți cu role conice pe un singur rând poate duce la modele de contact neuniforme și la distribuția sarcinii, care sunt esențiale pentru performanța lor. Când rulmenții sunt nealiniați, anumite zone pot suferi o presiune excesivă, în timp ce altele pot suporta sarcini minime. Această discrepanță are ca rezultat concentrații de tensiuni localizate, care se pot manifesta sub formă de oboseală a suprafeței, pitting sau chiar micro-fisurare a suprafețelor canalelor de rulare. Rata de uzură se accelerează semnificativ în aceste condiții, ducând la o reducere a duratei de funcționare a rulmenților. Producătorii specifică adesea toleranțe precise de instalare pentru a se asigura că rulmenții mențin un contact optim cu căile lor de rulare. Abaterea de la aceste toleranțe poate duce la o scădere rapidă a performanței și necesită înlocuiri frecvente.
Generare excesivă de căldură: Căldura este un factor critic în performanța rulmentului, iar instalarea necorespunzătoare poate avea un impact semnificativ asupra managementului termic în ansamblul rulmentului. Alinierea greșită sau preîncărcarea excesivă poate cauza frecare crescută între elementele de rulare și canalele de rulare. Această frecare nu numai că ridică temperatura rulmenților, dar poate și compromite integritatea lubrifiantului. Temperaturile ridicate pot duce la degradarea termică, ducând la formarea de depozite carbonice care împiedică lubrifierea și cresc uzura. Temperaturile ridicate pot determina extinderea materialelor rulmentului, ceea ce poate duce la un joc sau o nepotrivire crescută, exacerbând și mai mult uzura și generarea de căldură. Managementul termic eficient este crucial pentru prevenirea defectării lubrifiantului și pentru asigurarea longevității rulmenților.
Vibrații și zgomot crescute: analiza vibrațiilor este o metodă cheie pentru evaluarea stării rulmenților, iar instalarea necorespunzătoare poate introduce anomalii semnificative în profilul vibrațional al mașinii. Rulmenții nealiniați generează armonici și rezonanțe care produc zgomot excesiv, adesea perceput ca un sunet de măcinat sau de zgomot în timpul funcționării. Această vibrație poate duce la oboseală nu numai în rulmenții înșiși, ci și în structurile din jur, potențial provocând defecțiuni premature și a acelor componente. Funcționarea continuă în astfel de condiții poate duce la apariția defecțiunilor critice, crescând riscul de oprire neplanificată și reparații costisitoare. Monitorizarea regulată a nivelurilor de vibrații poate oferi avertismente timpurii privind problemele de instalare, permițând intervenții în timp util.
Capacitate de sarcină redusă: Capacitatea de încărcare a rulmenților cu role conice cu un singur rând este legată în mod fundamental de designul lor geometric și de unghiurile de contact formate în timpul funcționării. Instalarea incorectă poate duce la unghiuri de contact suboptime, care compromit capacitatea rulmentului de a transmite eficient sarcinile. De exemplu, dacă preîncărcarea este insuficientă, este posibil ca elementele de rulare să nu se cupleze complet în căile de rulare, ceea ce duce la o reducere a zonei efective de contact și la creșterea riscului de alunecare. În schimb, preîncărcarea excesivă poate duce la deformarea excesivă a elementelor de rulare, crescând probabilitatea unei defecțiuni catastrofale la sarcini dinamice. Înțelegerea relației dintre capacitatea de încărcare și precizia instalării este esențială pentru asigurarea funcționării fiabile în medii cu stres ridicat.
Joc sau preîncărcare excesivă: obținerea preîncărcării corecte este esențială pentru a asigura performanța optimă a rulmenților cu role conice. Un spațiu liber excesiv poate determina deplasarea elementelor de rulare în interiorul pistei de rulare, rezultând un fenomen cunoscut sub numele de „deraparea”. Acest lucru poate duce la modele de uzură neuniforme și la frecare crescută, ducând în cele din urmă la defecțiuni. Pe de altă parte, preîncărcarea excesivă poate crește temperatura de funcționare a rulmentului din cauza forțelor de frecare crescute, ducând la dilatare termică care modifică și mai mult jocul.
